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近日，由深圳市攝像頭協(xié)會(huì)與潮電智庫(kù)聯(lián)合主辦的2025影像行業(yè)年度盛典圓滿落幕，行業(yè)目光再度聚焦于技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)軍者——由力鐳射（UliLASER）。憑借在精密制造領(lǐng)域的突破性成果，由力鐳射成功摘得“2025影像行業(yè)年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”，這也是企業(yè)繼多項(xiàng)行業(yè)榮譽(yù)后，在技術(shù)創(chuàng)新賽道上的又一重要里程碑。此次獲獎(jiǎng)，不僅是主辦方對(duì)由力鐳射技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可，更標(biāo)志著其核心技術(shù)AA激光焊錫新工藝已成為驅(qū)動(dòng)影像及車載智能領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力。

在智能汽車與影像技術(shù)深度融合的今天，傳統(tǒng)制造工藝已難以滿足行業(yè)對(duì)精度、可靠性與效率的嚴(yán)苛要求。由力鐳射深耕激光焊錫領(lǐng)域十余年，依托87項(xiàng)核心***與300+材料組合工藝數(shù)據(jù)庫(kù)的技術(shù)積淀，創(chuàng)新性地將AA（Active Alignment主動(dòng)對(duì)準(zhǔn)）技術(shù)與激光焊錫工藝深度融合，打造出兼具“微米級(jí)對(duì)準(zhǔn)”與“精密焊接”雙重優(yōu)勢(shì)的一體化解決方案，徹底重構(gòu)了精密組件的制造標(biāo)準(zhǔn)。
 

從攝像頭到車載多場(chǎng)景，技術(shù)突破打破應(yīng)用邊界

作為影像行業(yè)的核心制造工藝，AA激光焊錫新工藝首先在攝像頭領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顛覆性突破。與傳統(tǒng)機(jī)械對(duì)準(zhǔn)相比，該工藝通過六軸精密平臺(tái)與高精度激光位移傳感器，將鏡頭與圖像傳感器的光軸偏差控制在1.5μm以內(nèi)，使圖像中心解析力提升40%，邊緣畸變率從8%降***2%。某頭部客戶應(yīng)用該工藝后，前視攝像頭模組良率從82%躍升***98%，客訴率直接下降60%，充分驗(yàn)證了技術(shù)的實(shí)用價(jià)值。

不止于攝像頭，由力鐳射的AA激光焊錫技術(shù)正加速滲透***激光雷達(dá)、HUD（抬頭顯示）、汽車大燈等多個(gè)車載核心場(chǎng)景，打破了精密焊接技術(shù)的應(yīng)用邊界。

在激光雷達(dá)制造中，該工藝解決了光學(xué)元件與殼體連接的密封性難題。通過非接觸式焊接方式，激光能量精準(zhǔn)聚焦于焊點(diǎn)，形成牢固的冶金結(jié)合層，有效防止外界粉塵、水汽對(duì)內(nèi)部精密組件的干擾，確保激光雷達(dá)在復(fù)雜路況下的測(cè)距精度與穩(wěn)定性。針對(duì)固態(tài)激光雷達(dá)小型化、芯片化的發(fā)展趨勢(shì)，其0.1mm的極小光斑與±0.005mm的定位精度，***適配高密度元件的焊接需求。

在HUD與汽車大燈領(lǐng)域，AA激光焊錫工藝則攻克了溫度敏感元件的焊接痛點(diǎn)。HUD的光學(xué)鏡片、反射鏡支架等組件對(duì)熱應(yīng)力極為敏感，傳統(tǒng)焊接的大面積熱影響易導(dǎo)致鏡片變形、光路偏移。由力鐳射通過局部瞬時(shí)加熱技術(shù)，將熱影響區(qū)控制在0.05mm以內(nèi)，徹底避免了光學(xué)組件的性能衰減，同時(shí)焊點(diǎn)強(qiáng)度提升30%以上，可承受汽車行駛中5-2000Hz的隨機(jī)振動(dòng)，滿足ISO 16750汽車電子標(biāo)準(zhǔn)。而在汽車大燈的LED燈珠焊接中，工藝的多材料兼容性可輕松應(yīng)對(duì)銅、鋁、鎳等異種金屬的連接需求，焊點(diǎn)一致性達(dá)99.7%，大幅降低了批量生產(chǎn)中的不良率。

以技術(shù)為核，為客戶創(chuàng)造全鏈路價(jià)值增量

技術(shù)創(chuàng)新的***終落腳點(diǎn)，是為客戶創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。由力鐳射的AA激光焊錫新工藝從效率、成本、品質(zhì)三個(gè)維度，為客戶構(gòu)建起核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)全鏈路價(jià)值升級(jí)。

在生產(chǎn)效率上，工藝實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。通過“AA對(duì)準(zhǔn)-激光焊接-3D檢測(cè)”的一體化集成，單焊點(diǎn)焊接時(shí)間從傳統(tǒng)工藝的3秒壓縮***0.8秒，產(chǎn)能直接提升275%。配合自動(dòng)化上下料與智能檢測(cè)系統(tǒng)，單臺(tái)設(shè)備日產(chǎn)能可達(dá)3萬-8萬焊點(diǎn)，是人工烙鐵焊效率的5-10倍，***適配車載組件大規(guī)模量產(chǎn)的需求。

成本控制方面，工藝通過全流程的良率提升實(shí)現(xiàn)降本增效。3D DOI視覺檢測(cè)系統(tǒng)的融入，使缺陷檢出率達(dá)100%，可精準(zhǔn)識(shí)別0.1mm的微小氣孔，將焊接不良率從1.2%降***0.05%。某客戶應(yīng)用該一體化方案后，車載攝像頭良品率從88%飆升***99.3%，大幅減少了返工成本與材料浪費(fèi)，綜合生產(chǎn)成本降低20%以上。同時(shí)，工藝無需額外防水部件即可實(shí)現(xiàn)IP67級(jí)密封效果，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了生產(chǎn)流程，降低了物料成本。

在產(chǎn)品品質(zhì)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力上，工藝為客戶筑起技術(shù)壁壘。經(jīng)測(cè)試，采用該工藝的產(chǎn)品可承受-40℃~85℃的極端溫度循環(huán)、500小時(shí)鹽霧測(cè)試無失效，焊點(diǎn)使用壽命超10年或20萬公里，遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。穩(wěn)定的產(chǎn)品性能幫助客戶在汽車智能化浪潮中搶占先機(jī)，提升品牌溢價(jià)能力，這也是眾多頭部企業(yè)選擇與由力鐳射深度合作的核心原因。

此次榮獲“2025影像行業(yè)年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”，是由力鐳射技術(shù)實(shí)力的又一見證，更是行業(yè)對(duì)其創(chuàng)新精神的肯定。未來，由力鐳射將繼續(xù)以激光技術(shù)為核心，深耕車載智能與影像領(lǐng)域，推動(dòng)更多精密制造工藝的突破與落地，與客戶攜手共赴智能智造的新征程。

 

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